20年驾龄老司机坚持提欧诺S6000公里后车主说了用车感受

来源:本站原创 发布时间:2022-08-05

  大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《20年驾龄老司机坚持提欧诺S,6000公里后车主说了用车感受》。

  欧诺S近年来受到长安欧尚的大力眷注,势头可谓盛气凌人,仰仗其独树一帜的外形设计,把购车者见车如见人的需求放在重要位置,正是这个原因,欧诺S才能一直立于不败之地。随着物品愈来愈精细,大多数人都渴望从汽车身上获取更多,真皮座包、后排出口风、自动空调等等,如果一款汽车不能持续赢得用户欢心,终究被市场所淘汰。备受消费者青睐的欧诺S,优点不可能只有这一个,那么它其它方面的表现是否足够优秀?其他方面的表现是否切合买车人的心理预期?

  对于这些疑问,这期我们请来一位欧诺S的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了6000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

  欧诺S的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,细节被有条不紊升级,体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。初观前脸,欧诺S霸气的大灯足以震慑群雄,神采奕奕的尾部使得欧诺S富有精神感。张弛有度的腰线从头延伸至车尾,突显车侧独到格调,构型别致的轮毂颇显欧诺S与他人不同之格调。但是,欧诺S在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺乏特征,没有让人眼前一亮的设计优势,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,档次偏低,装饰设计不落俗套,但缺少现代化的新意。因此,欧诺S在内饰方面的表现着实让人有些败兴。

  对于动力方面,欧诺S配备了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机最大马力只有106Ps,扭矩最极限的情况可以达到145牛米。单从数据上讲,欧诺S的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,起步感觉比较重,超车信心不足。配备一款5挡手动变速箱,其稳定性和可靠性还不错,速度较低时容易感到顿挫。从0提高到100kn/h的成绩是12秒,与五菱之光比起来实力均衡。从总体上看,欧诺S的动力系统还未具备强有力的竞争力。

  买车主要是用来出行,空间自然被主要眷注,欧诺S当前定位一款5门7座的微面,乘坐空间表现比较可观。欧诺S的整车尺寸为4450*1685*1810毫米,相较于长安之星五菱之光欧力威等车型丝毫不落下风。车高达1810mm,即使让身高为178厘米的成年人坐进车中仍有充分的头部空间。车宽达1685毫米,第二排满座下也不会让人觉得拥挤。同时轴距也不甘示弱的达到了2750mm,使其纵向深度达到新的高度,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

  在乘坐舒适性方面,欧诺S并不是一款主打舒适的车型。减震效果欠佳,对于一些大的颠簸过滤得不够彻底,最后排座椅倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,车辆行驶颠簸道路会让车中家人有一定的弹跳。空调冷却效率一般,降温时间略长,隔音效果比较普通,家人容易受噪音干扰。而且,欧诺S并未匹配多种多样的舒适配置,当前仅配置第二排空调出风口、第二排独立空调,欧诺S不再提供太多的舒适配置,所以,欧诺S的舒适性上还有待进步。

  操控体验方面,欧诺S的确没有特别的特点。方向盘变向有小微阻力,指向角度略有偏颇。油门和刹车需要适应,可能是由于反应不够线性的缘故。总而言之,欧诺S的操控表现没有那么讨购车群体喜欢。

  与同车的油耗相较,欧诺S在油耗方面并没有什么闪光点,2021澳门论坛六肖资料,经过实际,百公里油耗在9.0L左右,高速7.5L,而城区道路的街区油耗也达到了11.7L,针对该微面且整车重量为1719KG的车辆来看,欧诺S的油耗表现实在不太理想。

  通过车主分享可知,既然欧诺S可以媲美其它对手,外观只是其中一个方面,空间等方面同样不甘落后,投合目前消费者多元化的购车需求。欧诺S系列中最受关注的欧诺S2018款1.5LMT超值型,建议价仅为3.99万,配置上还有ABS防抱死系统、侧滑门等很多的安全配置以及高科技配置,因此相较于同级,欧诺S的性价比看起来更加杰出。最后,欧诺S车主用三个字概括:不后悔!

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